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法兰西是前期一张较为常见的三星图，在车神下面内容的分段中出现的次数众多。这个图的难度系数一般，虽然赛道中的转折点比较多，然而整体的路比较宽敞，因此过弯的时候容错很大。而且赛道的难点主要在后半段，只要前面跑好了，那么后面就算有些小失误也没事。

前面第一个弯道是长u弯，且弯道过去之后是高台加速带。因此在过这个u弯的时候，最好提前筹备氮气用cww过。在cww的氮气即将结束的时候，我们刚好能冲到加速台前面。这里虽然有连续多个加速台，然而我们只用走一个就行，由于后面会直接从高处飞跃过去。只要前面是用氮气冲上去的，那么飞跃的时候是可以直接将全部加速台都穿过的。后面就用常规跑法，等到喷泉旁的飞跃近道时，我需要在飞跃之后使用漂移撞墙反弹。由于这个近道一过就一个转角，这个转角不必漂移反弹就会慢众多。若果没有用出来的话，就要快速复位，这样损失的速度会小一点。最后就是一些断断续续的加速带了，过这些加速带的时候一定要卡气，保证我们将加速带跑完手上有三管氮气，这样就能用氮气加速一路冲线了。

这个图最难的地方就是撞墙反弹，由于飞跃的时候是用氮气的，因此是直接对着墙撞过去的。若果不必反弹亏一个小喷不说，氮气的动力也会直接浪费了。

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